0902消费互动：你买的车，有没有“被加价”?有送K歌券哦，哈
本帖最后由 我是“尝”管 于 2010-10-27 10:32 编辑你买的车，有没有“被加价”?
最近省工商总局拷问车市“潜规则”,
市工商部门欢迎车主收集证据举报
热销车型付了定金，提车周期却可能长达一年之久。如额外加价，却能“插队”大大缩短等车周期。在温州，这一汽车销售“潜规则”，消费者见怪不怪。最近，省工商部门展开对汽车销售服务领域整治，其中“紧俏车型加价”、“强制汽车装潢”、“车贷担保收费附保险”等被曝光并得到查处。我市工商部门表示，市民若遇到紧俏车型加价销售等，可收集证据拨打12315举报。
加价提车见怪不怪
不久前，阿赵通过熟人以“外加价”方式从车行提到辆奥迪Q5。“外加价具体多少？”采访时阿赵并没直接回复，只是称“至少3万（元）以上”，“如果没有过硬的关系，外加价是快速拿到热销车的唯一办法。”
昨天，记者以普通购车者身份走访了市区奥迪、宝马等几家4S店经销商，均被告知热销车辆无现车。如眼下最热门的奥迪Q5，已不接受预定，提车最快也要明年12月；宝马X1可接受预定，但提车时间也得等明年下半年。车行销售人员表示：“目前已断货，要等，但外加价能确保优先拿到车。”
而另一家宝马4S店，销售人员告诉要买宝马520i的顾客：目前无现货，预定的话可以从其他地方调货，但需加价1万元。
在多家汽车4S店做过销售的A先生私下里透露，即使再热门的车，通过外加价总能提到，关键是“看外加了多少”。前段时间，他就帮朋友以外加5万元的价格，提来了一辆销售人员宣称的“断货车”。
加价提车乏人举报
市工商12315中心信息库数据显示，今年以来投诉汽车销售“加价提车”的仅2起。一起是王先生购买大众一车型被要求加价2.5万元提车；另一起是杨先生买了辆RAV4丰田车，车行强制要求必须“车装潢价格达1.8万元后”才能最短时间提车。而事实上，在温州真正遭遇“被加价”的购车者大有人在。明明是车商侵占了消费者合法权益，为何大多数人选择了默默忍受？
今年五一如愿提到爱车的车主白先生，虽然付出了3万元的额外代价，心有不甘但仍觉得“值”，“如果正常排队买车，等的时间太长，花点钱能提前享受，还是挺值得的。”而像白先生这种急于早日开上新车的人，在被潜规则的车主中比例不少。
曾有网站就汽车加价进行调查，结果在4784名投票人中，有591人表示对自己看上的新车加价也买，占投票人总数的 12.4%；2376人表示要等等看，占投票人数的49.7%。在回答“接受的加价范围”这一问题时，40.9%的人接受2000元以下，2.6%的人接受3万元以上。就是因为有这12.4%的人加价也买，才会支撑加价现象。
“饥饿营销”屡试不爽
一边是拿钱排队等车的顾客，一边是很长时间才“磨”出一辆的生产商。销售和生产不成正比，让顾客不解：“车销路好，为何不扩大生产。”殊不知，这正是商家“饥饿营销”的“炒作”手段。“物以稀为贵，即使厂家完全具备产能，也会有意让市场保持适度饥饿感。当产品“供不应求”时，终端市场加价现象也就见怪不怪了。”在市区一4S店从事汽车销售的黄先生坦言，目前绝大多数厂家对加价提车的态度是“绝不鼓励”，但私下通过朋友介绍等“安全途径”介绍出的“加价车”甚多，“碍于面子，这类情况一般不会举报。”
其实，规模越大、销量越好的经销店，往往拥有更多汽车配额，只是有车时经销商都会先卖给同意加价的消费者。
业内人士分析，这种行业现象俨然成了痼疾。工商部门专项整治虽然好，但也可能“治标不治本”。只有积极倡导消费者理性消费，加上适度市场调控与监管，三管齐下，汽车市场才能稳步健康的发展。
市工商局消保处处长孟清弟昨天表示，目前工商部门正在严查车市加价提车、商业贿赂等非法行为，若消费者在买车过程中遭遇“加价”，可拨打12315热线投诉，另外举报过程中一定要索要证据，如加价打款凭证、票据等。
消费互动
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车这个话题太遥远了，好了，我们继续下一话题 有时候没办法，各行都有潜规则 来源：厦门网 2010年06月28日08:05
订车的时候4S店明码标出的价格明明是55.8万元，提车时却发现该车实际售价竟然仅为49.8万元。对于多出来的6万元，4S店销售人员给的解释是：该款新车货源紧张，想马上提车就得加价。这是谢先生不久前在厦门买车的遭遇。“‘加价提车’确实已经成为一些畅销款新车上市销售的‘潜规则’了。
谢先生今年2月21日到湖里大道某品牌4S店，想买一辆该品牌新款的轿车。决定购买前，谢先生向销售人员咨询了该款轿车的价格，对方明确表示，该款新车售价为558000元，并承诺该价格已为“最低售价”。2月22日，谢先生到车行提车并交付全款后却发现，该车的实际售价仅为498000元，商家开给他的发票价格也仅显示为498000元。谢先生当即提出质疑，4S店工作人员却称该款轿车“车源很紧张”，因此现在提车要多交付60000元。
上述这些事例清楚告诉我们“在原车价基础上，加收大额提车费，是经销商赚钱的重要手段。”
理性购车拒绝“被加价”不助长商家刻意造成热销假象，提高车型的知名度，吸引更多的人陷入“加价提车”的陷阱，让厂商从中赚取最大的利润。 加价买车好像温州车市很普遍的怪现象，越是加价才能买到的，越很多人买，越就有人拖熟人关系加价去买车，虽然经销商说加价是因为供应不求，其实说到底 供应不足是车企‘障眼法'而已，而且现在的车市太混乱，房地产还有人盯着，而车市没人管，请千万别责怪消费者不成熟，怪只能怪政府监管的缺失。 太黑了,需要法律来制约他们 本帖最后由 明日奶爸 于 2010-9-2 15:46 编辑
这种现象虽然不合法，但是却很合乎中国国情。国人走人情走的惯了，任何事情都想找熟人、塞点钱了事；插队插的爽了，什么时候都想通过介绍、找点关系排得靠前点提早得到。
呵呵，大有大的垄断，小有小的垄断，吃亏受累的永远是“捉襟见肘”、没有资源的劳苦大众们。而对于那些无所谓的主儿们，还真正是验了“周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨”的古话，不过不同的是一个打得兴起，一个挨的爽西。
买车加价这点事，想杜绝，我看就象捉影一样——好难！ 加了价就能提到车？那就说明本来就有车，只不过商家抓住顾客的急迫心理，多赚钱罢了！！所以奉劝买车的人，不要当这个冤大头，不加价你看他卖不卖车给你？说不定没过两天，他就赶紧让你去提车了。必竟要提到车了才会给他全款的。当然了，如果不心疼钱的话，尽管显摆，多花这个冤枉钱吧！！ 这事我上月买车的时候就遇到过，本来说好多少价格的，车型也看好啦，都觉得不错，于是问什么时候有车？结果销售人员煞有介事的把我拉到旁边说：“你要什么时候有啊？”妈的，这还要问么，明显一手交钱一手交货么！我说明天吧？那销售人员笑啦，他说不可能 这车太火啦，人家北京都要等半年呢，运到温州估计一年吧，而且你要的这个颜色属于经典版本的。我一听傻啦？一年，你以为我买不到车啦！现在怪了有钱没车！什么经济么？后来销售人人员看我比较急救说，这样吧，你加价一万我保证你三个月内到，我说不是加价了马上就有了么？还要等三个月啊！他说没办法，谁让你眼光好看中了中国最牛的车！无语西！！！后来托人找关系，等了四个月原价提到了车！同时很感慨，现在的市场竟然是有钱无市！希望物价部门跟工商部门来规范啊！ 这主要跟国内的购车环境和购买习惯相关。部分车款过于受推崇，成了热门，商家看到这热门中的商机，“加价”潜规则就上演了。与消费者消费心理的不成熟不无关系。
另外现在汽车生产、销售行业规范急待建立，不然热门车加价，买新车提到旧车等这种问题将无法杜绝。 有 还没买过车，也不知道其中的所谓“潜规则”，看了这篇报道，觉得这明明就是强制消费者消费吗，为什么不加价就没有车，加价马上就能拿到车，这不就是霸王条例啊，应该抓住证据予以严惩！ 温州有的钱人太多了没办法，死要面子人的跟有钱的人应该一样多吧！有钱的人多掏一点无所为，死要面子的人钱反正不是他自己多掏他也不心痛。面子要紧哈哈!!! 我跟孔东有点像的，哇哈哈 买好车的往往都不在乎那几万块钱，真是应为这些不在乎助长了汽车经销商的气焰。{:4_139:}